1958年，中国人在极其艰辛的前提之下，制造出了第一辆小汽车，那就是在红旗工场里出产出来的。

　　在我国汽车行业获得了长足成长的当下，中国汽车财产又进入消费升级和财产升级的环节期间。这对于中国汽车财产，出格是民族品牌来说，既是机缘也是挑战。

　　今天（8月23日），红旗新产物——红旗H9奢华级旗舰轿车正式上市，它将肩负起从头定义C+级豪车的标杆的使命。

　　红旗H9作为我国自主品牌轿车，在正式表态前，我们先来看看它的降生地——有着近40年汗青的红旗工场。

　　通过航拍镜头，我们能看到工场全貌。这里见证了红旗品牌的成长，也见证了中国汽车工业从萌芽到大成长的过程。

　　工场的外观很有汗青感，但工场内部面目一新——在一代代红旗人的勤奋下，预测性维护、AR/VR使用、质量闭环、无人值守库房、本能机能安排、车间办理等数字化、智能化的黑科技在这里到处可见。

　　总之，此次上市的红旗H9奢华级旗舰轿车不单融合了红旗品牌最新的设想理念和最前沿的手艺，同时也是红旗品牌立异、产物立异和手艺立异的主要节点。

　　传闻红旗H9又隔音又恬逸，按下“一键舒躺”后，小撒间接“消沉怠工”，直呼“若是旁边没人就好了”。

　　在去发布会现场的路上，小撒给车上的AI交互出了个难题：“讲个笑话呗~”成果笑话还没讲，小撒间接笑成脸色包……

　　为了测试红旗H9语音定位开车窗功能，小撒玩心大起，解开平安带探身到隔邻座位，成果车窗精确锁定位置。（提醒：不要学小撒，车里系好平安带。）

　　如许一辆让小撒直呼没坐够的车，事实售价几多？在发布会现场，一汽集团总司理邱现东先生现场发布了价钱。

　　此次发布会上，中国一汽董事长徐留平先生起首回首了一汽集团的成长过程。之后，他强调在新时代下，红旗同样面对着汽车财产“电动化、智能网联化、共享化”转型升级的挑战。作为共和国汽车工业“长子”，一汽集团承载着要当“汽车行业排头兵”的重担，因而，在手艺上不竭进行立异、鼎新，以匠人精力干事造车。

　　红旗H9就是最好的证明。作为红旗品牌首款C+级奢华旗舰轿车，红旗H9集最新设想理念和最前瞻手艺于一体，是红旗品牌献给消费者的诚意之作。徐留平最初提出，将来红旗品牌决心将以更强的任务感和更多的付出争取在发卖量上再翻一番，创领民族汽车品牌兴起前进。

　　直播期间，央视旧事还分三次抽取红旗车模等欣喜文创，还有超给力的4999元超值购车券！

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